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会社名 |
業種 |
時価総額 |
時価総額
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売上高
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営業利益
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純利益
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株主資本
|
総負債
|
総資産
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営業キャッシュフロー
|
投資キャッシュフロー
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財務キャッシュフロー
|
フリーキャッシュフロー
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| 1 |
東海旅客鉄道 |
陸運業 |
3兆3794億3000万
|
円
|
1兆7104億円
|
6073億8100万円
|
3887億6100万円
|
4兆2236億円
|
5兆7182億円
|
9兆9418億円
|
6728億7800万円
|
-4365億5600万円
|
-1251億2700万円
|
2363億2200万円
|
| 2 |
東日本旅客鉄道 |
陸運業 |
2兆9432億3245万2900
|
円
|
2兆7301億円
|
3451億6100万円
|
1973億4500万円
|
2兆7392億円
|
7兆322億円
|
9兆7714億円
|
6881億300万円
|
-6906億2400万円
|
661億300万円
|
-25億2100万円
|
| 3 |
西日本旅客鉄道 |
陸運業 |
1兆3002億8452万6400
|
円
|
1兆6350億円
|
1797億4800万円
|
1043億7900万円
|
1兆2249億円
|
2兆5529億円
|
3兆7779億円
|
3183億1400万円
|
-2436億5100万円
|
-1316億2000万円
|
746億6300万円
|
| 4 |
阪急阪神ホールディングス |
陸運業 |
1兆517億780万8360
|
円
|
9976億1100万円
|
1056億8900万円
|
710億7400万円
|
1兆698億円
|
1兆9830億円
|
3兆529億円
|
1235億1300万円
|
-1413億2000万円
|
284億6100万円
|
-178億700万円
|
| 5 |
東急 |
陸運業 |
1兆482億1921万6990
|
円
|
1兆378億円
|
949億500万円
|
639億3400万円
|
8295億8100万円
|
1兆8224億円
|
2兆6520億円
|
1453億3400万円
|
-1010億円
|
-719億5700万円
|
443億3400万円
|
| 6 |
NIPPON EXPRESSホールディングス |
陸運業 |
6079億2100万
|
円
|
2兆6197億円
|
1555億1000万円
|
1083億1800万円
|
7791億5000万円
|
1兆2960億円
|
2兆751億円
|
2952億600万円
|
40億1700万円
|
-1632億8100万円
|
2992億2300万円
|
| 7 |
日本通運 |
陸運業 |
6633億6000万
|
円
|
1兆7632億円
|
円
|
540億4900万円
|
6569億5200万円
|
9612億6900万円
|
1兆6182億円
|
440億2400万円
|
1014億4700万円
|
-1968億6700万円
|
1454億7100万円
|
| 8 |
ヤマトホールディングス |
陸運業 |
5818億4133万8088
|
円
|
1兆7586億円
|
400億5900万円
|
378億4000万円
|
5919億8000万円
|
5439億1500万円
|
1兆1358億円
|
643億3300万円
|
-224億3500万円
|
-307億7700万円
|
418億9800万円
|
| 9 |
SGホールディングス |
陸運業 |
9926億1132万
|
円
|
1兆3169億円
|
892億400万円
|
568億600万円
|
5902億6100万円
|
3067億8800万円
|
8970億4900万円
|
776億2900万円
|
-413億5700万円
|
-703億1000万円
|
362億7200万円
|
| 10 |
近鉄グループホールディングス |
陸運業 |
6238億4626万3592
|
円
|
1兆6295億円
|
874億3000万円
|
532億6100万円
|
5830億9700万円
|
1兆8712億円
|
2兆4543億円
|
1505億1200万円
|
-562億9600万円
|
-719億9500万円
|
942億1600万円
|
| 11 |
東武鉄道 |
陸運業 |
5046億608万7505
|
円
|
6359億6400万円
|
738億8300万円
|
483億9800万円
|
5417億1300万円
|
1兆1623億円
|
1兆7040億円
|
916億9000万円
|
-616億2500万円
|
-679億1800万円
|
300億6500万円
|
| 12 |
京成電鉄 |
陸運業 |
7368億8540万4690
|
円
|
2965億900万円
|
252億4100万円
|
892億8600万円
|
4691億5700万円
|
5950億4500万円
|
1兆642億円
|
600億4500万円
|
281億3700万円
|
-402億6400万円
|
881億8200万円
|
| 13 |
名古屋鉄道 |
陸運業 |
3383億2519万240
|
円
|
6011億2100万円
|
347億5000万円
|
254億900万円
|
4635億3200万円
|
8396億7300万円
|
1兆3032億円
|
555億3300万円
|
-684億3000万円
|
180億3400万円
|
-128億9700万円
|
| 14 |
小田急電鉄 |
陸運業 |
5212億4002万696
|
円
|
4098億3700万円
|
507億6600万円
|
816億円
|
4601億900万円
|
8414億5800万円
|
1兆3015億円
|
716億2600万円
|
234億3500万円
|
-1020億7900万円
|
950億6100万円
|
| 15 |
九州旅客鉄道 |
陸運業 |
5975億8877万8400
|
円
|
4204億200万円
|
470億9400万円
|
384億7600万円
|
4422億8700万円
|
6468億8300万円
|
1兆891億円
|
890億3100万円
|
-1118億9300万円
|
322億5200万円
|
-228億6200万円
|
| 16 |
セイノーホールディングス |
陸運業 |
4314億7582万1117
|
円
|
6428億1100万円
|
234億300万円
|
144億6700万円
|
4355億7700万円
|
2539億4800万円
|
6895億2500万円
|
484億4100万円
|
-255億900万円
|
-486億4600万円
|
229億3200万円
|
| 17 |
西武ホールディングス |
陸運業 |
8230億5139万9940
|
円
|
4775億9800万円
|
477億1100万円
|
275億3000万円
|
4321億3300万円
|
1兆2028億円
|
1兆6350億円
|
919億7500万円
|
-439億3300万円
|
-424億3800万円
|
480億4200万円
|
| 18 |
京王電鉄 |
陸運業 |
4469億7123万5910
|
円
|
4086億9400万円
|
438億4000万円
|
293億5300万円
|
3939億3000万円
|
6854億5800万円
|
1兆793億円
|
522億5800万円
|
-424億8500万円
|
-77億5800万円
|
97億7300万円
|
| 19 |
京浜急行電鉄 |
陸運業 |
3099億5485万4828
|
円
|
2806億2400万円
|
280億4000万円
|
838億1200万円
|
3576億8400万円
|
7292億1800万円
|
1兆869億円
|
662億200万円
|
296億5600万円
|
-37億5100万円
|
958億5800万円
|
| 20 |
南海電気鉄道 |
陸運業 |
2631億5037万5943
|
円
|
2415億9400万円
|
308億2000万円
|
245億5800万円
|
3071億200万円
|
6435億4800万円
|
9506億5000万円
|
622億2300万円
|
-105億2800万円
|
-468億3200万円
|
516億9500万円
|
| 21 |
京阪ホールディングス |
陸運業 |
3164億224万6236
|
円
|
3021億4700万円
|
339億400万円
|
259億7400万円
|
3048億2000万円
|
5154億400万円
|
8202億2400万円
|
408億3000万円
|
-269億3200万円
|
-78億5600万円
|
138億9800万円
|
| 22 |
福山通運 |
陸運業 |
1883億5804万6730
|
円
|
2875億6300万円
|
104億4800万円
|
78億2100万円
|
2964億1500万円
|
2069億7600万円
|
5033億9100万円
|
185億300万円
|
-267億9600万円
|
-61億8500万円
|
-82億9300万円
|
| 23 |
山九 |
陸運業 |
2601億2460万3336
|
円
|
5635億4700万円
|
352億1600万円
|
246億5400万円
|
2854億3300万円
|
2196億1200万円
|
5050億4500万円
|
217億3100万円
|
-184億3400万円
|
-91億4200万円
|
32億9700万円
|
| 24 |
ニッコンホールディングス |
陸運業 |
2282億9601万120
|
円
|
2223億2400万円
|
212億3500万円
|
166億3600万円
|
2464億4500万円
|
1420億100万円
|
3884億4600万円
|
311億700万円
|
-243億4000万円
|
-44億800万円
|
67億6700万円
|
| 25 |
西日本鉄道 |
陸運業 |
1795億9210万918
|
円
|
4116億4900万円
|
258億7700万円
|
255億8100万円
|
2358億3900万円
|
4911億6300万円
|
7270億200万円
|
622億1300万円
|
-420億2800万円
|
-259億5900万円
|
201億8500万円
|
| 26 |
センコーグループホールディングス |
陸運業 |
1774億8966万480
|
円
|
7783億7000万円
|
299億600万円
|
173億7500万円
|
2041億8600万円
|
4809億3400万円
|
6851億2000万円
|
512億1400万円
|
-624億9200万円
|
331億5700万円
|
-112億7800万円
|
| 27 |
日立物流 |
陸運業 |
4432億1600万
|
円
|
7436億1200万円
|
386億9600万円
|
135億1300万円
|
1782億1300万円
|
6136億6500万円
|
7918億7800万円
|
651億3500万円
|
-248億7700万円
|
-525億1100万円
|
402億5800万円
|
| 28 |
相鉄ホールディングス |
陸運業 |
2270億1053万9187
|
円
|
2700億3900万円
|
289億6500万円
|
159億4200万円
|
1647億3200万円
|
5506億5100万円
|
7153億8300万円
|
205億5500万円
|
-580億3700万円
|
349億2200万円
|
-374億8200万円
|
| 29 |
鴻池運輸 |
陸運業 |
1186億3193万6686
|
円
|
3150億2900万円
|
166億3400万円
|
114億6200万円
|
1360億8100万円
|
1409億7500万円
|
2770億5600万円
|
176億8700万円
|
-78億3900万円
|
-98億9600万円
|
98億4800万円
|
| 30 |
丸全昭和運輸 |
陸運業 |
963億9029万700
|
円
|
1401億9400万円
|
132億400万円
|
98億6600万円
|
1279億4100万円
|
634億1600万円
|
1913億5700万円
|
145億1400万円
|
-40億6900万円
|
-66億6000万円
|
104億4500万円
|
| 31 |
SBSホールディングス |
陸運業 |
1008億8422万8000
|
円
|
4319億1100万円
|
197億1900万円
|
112億3300万円
|
1025億9200万円
|
1987億2500万円
|
3013億1700万円
|
141億1300万円
|
-101億8400万円
|
-76億4700万円
|
39億2900万円
|
| 32 |
ハマキョウレックス |
陸運業 |
845億834万
|
円
|
1405億7200万円
|
125億6900万円
|
92億3500万円
|
956億3100万円
|
592億6100万円
|
1548億9200万円
|
158億8300万円
|
-83億500万円
|
-64億9700万円
|
75億7800万円
|
| 33 |
トナミホールディングス |
陸運業 |
544億6644万1380
|
円
|
1420億7200万円
|
57億7400万円
|
41億2000万円
|
929億100万円
|
763億4300万円
|
1692億4400万円
|
107億2200万円
|
-54億7500万円
|
-54億8200万円
|
52億4700万円
|
| 34 |
サカイ引越センター |
陸運業 |
1039億9006万8000
|
円
|
1168億6100万円
|
127億4400万円
|
83億5900万円
|
893億1200万円
|
314億9900万円
|
1208億1100万円
|
95億8100万円
|
-68億8100万円
|
-12億7900万円
|
27億円
|
| 35 |
アルプス物流 |
陸運業 |
2040億5945万
|
円
|
1188億4400万円
|
55億7800万円
|
40億4600万円
|
655億600万円
|
370億1500万円
|
1025億2100万円
|
85億2300万円
|
-76億4500万円
|
-51億2800万円
|
8億7800万円
|
| 36 |
神奈川中央交通 |
陸運業 |
394億3800万
|
円
|
1170億6700万円
|
75億1600万円
|
36億5400万円
|
592億7200万円
|
999億1900万円
|
1591億9100万円
|
96億7100万円
|
-57億9200万円
|
-33億3100万円
|
38億7900万円
|
| 37 |
AZ-COM丸和ホールディングス |
陸運業 |
1385億3645万8080
|
円
|
1985億5400万円
|
138億4500万円
|
94億7400万円
|
575億4200万円
|
770億5200万円
|
1345億9400万円
|
107億9800万円
|
-58億6400万円
|
85億8100万円
|
49億3400万円
|
| 38 |
山陽電気鉄道 |
陸運業 |
441億6992万2844
|
円
|
392億2000万円
|
43億2600万円
|
31億1000万円
|
543億7700万円
|
601億5600万円
|
1145億3300万円
|
85億700万円
|
-101億1000万円
|
-12億8000万円
|
-16億300万円
|
| 39 |
神姫バス |
陸運業 |
212億9340万
|
円
|
494億8000万円
|
31億4500万円
|
22億5200万円
|
473億9200万円
|
156億7800万円
|
630億7000万円
|
36億6400万円
|
-64億6900万円
|
-12億3000万円
|
-28億500万円
|
| 40 |
C＆Fロジホールディングス |
陸運業 |
1466億9427万3860
|
円
|
1160億2800万円
|
47億7700万円
|
33億5500万円
|
468億100万円
|
587億500万円
|
1055億600万円
|
81億2300万円
|
-80億6700万円
|
41億8900万円
|
5600万円
|
| 41 |
新京成電鉄 |
陸運業 |
221億200万
|
円
|
188億7100万円
|
6億300万円
|
5億2030万円
|
435億6210万円
|
245億4783万円
|
681億993万円
|
42億8547万円
|
-39億3038万円
|
2億4687万円
|
3億5508万円
|
| 42 |
広島電鉄 |
陸運業 |
218億9031万4500
|
円
|
304億6600万円
|
-10億8800万円
|
7億6000万円
|
416億500万円
|
567億9300万円
|
983億9800万円
|
55億3000万円
|
-36億4900万円
|
-23億6300万円
|
18億8100万円
|
| 43 |
ゼロ |
陸運業 |
340億1418万8754
|
円
|
1407億5100万円
|
62億2200万円
|
41億5000万円
|
378億7300万円
|
328億6000万円
|
707億3300万円
|
112億3300万円
|
-46億6300万円
|
-8億2400万円
|
65億7000万円
|
| 44 |
富士急行 |
陸運業 |
1440億7243万7250
|
円
|
507億152万円
|
81億5169万円
|
46億8659万円
|
323億5161万円
|
681億8618万円
|
1005億3780万円
|
129億9816万円
|
-57億313万円
|
-84億4059万円
|
72億9503万円
|
| 45 |
エスライングループ本社 |
陸運業 |
161億2132万9959
|
円
|
496億8700万円
|
7億5800万円
|
8億3500万円
|
278億1200万円
|
141億6000万円
|
419億7200万円
|
22億300万円
|
-19億9800万円
|
-12億8500万円
|
2億500万円
|
| 46 |
日本石油輸送 |
陸運業 |
84億9342万1860
|
円
|
349億8500万円
|
15億6100万円
|
11億5400万円
|
250億600万円
|
160億8300万円
|
410億8900万円
|
49億8400万円
|
-31億2600万円
|
-18億1900万円
|
18億5800万円
|
| 47 |
丸運 |
陸運業 |
145億9858万6296
|
円
|
449億9200万円
|
5億900万円
|
4億3900万円
|
250億400万円
|
118億8200万円
|
368億8600万円
|
25億8700万円
|
-12億7300万円
|
-14億6200万円
|
13億1400万円
|
| 48 |
カンダホールディングス |
陸運業 |
179億7102万3120
|
円
|
511億2300万円
|
34億3200万円
|
22億7300万円
|
240億2500万円
|
227億400万円
|
467億2900万円
|
45億7500万円
|
-31億3900万円
|
6億1000万円
|
14億3600万円
|
| 49 |
神戸電鉄 |
陸運業 |
209億9231万7864
|
円
|
223億1300万円
|
18億5900万円
|
10億2400万円
|
229億4200万円
|
675億900万円
|
904億5100万円
|
37億8000万円
|
-13億1900万円
|
-24億3700万円
|
24億6100万円
|
| 50 |
岡山県貨物運送 |
陸運業 |
70億2900万
|
円
|
376億9346万円
|
6億4036万円
|
24億9807万円
|
225億1912万円
|
239億657万円
|
464億2569万円
|
19億6495万円
|
-194万3000円
|
-25億3947万円
|
19億6301万円
|
