ゼロは、国内外で多岐にわたる事業を展開している企業グループです。2024年6月30日現在、ゼロとその子会社20社、共同支配企業3社で構成されています。ゼロは、国内自動車関連事業、ヒューマンリソース事業、一般貨物事業、海外関連事業の4つの主要な事業セグメントを持っています。

国内自動車関連事業では、ゼロをはじめとする複数の関連会社が、自動車の製造、流通、販売を行っています。具体的には、ゼロ・プラス関東、ゼロ・プラス九州、ゼロ・プラス西日本などの地域別の子会社が、各地域での事業を支えています。また、株式会社ソウイングもこのセグメントに含まれています。

ヒューマンリソース事業では、株式会社ジャパン・リリーフを中心に、労働力の提供や人材派遣サービスを展開しています。このセグメントは、労働市場のニーズに応じた柔軟な人材サービスを提供し、企業の人材不足をサポートしています。

一般貨物事業では、ゼロ、苅田港海陸運送、九倉、東洋物産などが、国内外の物流サービスを提供しています。これにより、効率的な貨物輸送を実現し、顧客の物流ニーズに応えています。

海外関連事業では、ゼロ、ワールドウインドウズ、陸友物流(北京)有限公司などが、アジア地域を中心に事業を展開しています。これにより、国際的なビジネス展開を支援し、グローバルな市場での競争力を高めています。ゼロは、これらの多様な事業を通じて、国内外での成長を目指しています。

ゼロは、品質を重視した企業理念のもと、持続的な成長を目指しています。特に、車両輸送事業においては、既存ビジネスの拡大と新規事業の創出を進め、M&Aも視野に入れた新しい事業領域への展開を推進しています。これにより、企業価値の向上を図り、社会や顧客、株主からの信頼を得ることを目指しています。

ゼロの中期経営計画では、2027年6月期までに売上収益1,500億円以上、営業利益100億円以上、営業利益率6.5％以上を目標としています。また、ROE14.0％以上、PBR1.0倍以上、PER8.0倍以上を掲げ、これらの達成に向けて邁進しています。これらの指標は、ゼロが持続的な成長を実現するための重要な目標となっています。

ゼロは、車両輸送事業の改革を進め、地域ブロック化や輸送デジタル化を通じて効率を向上させています。また、国内自動車周辺事業の拡大を図り、名義変更や登録代行、納車前整備点検などの新規事業を創出しています。さらに、ヒューマンリソース事業では、MaaS分野での契約獲得を進め、新たな人材サービスの提供を検討しています。

一般貨物事業では、港湾荷役や運輸・倉庫事業の拡大を図り、グリーン化やカーボンニュートラルに対応した新たな価値提案を進めています。海外関連事業では、中国やASEAN諸国での事業拡大を目指し、新興EVメーカーへの参入や中古車輸出の強化を進めています。これらの戦略を通じて、ゼロは国内外での成長を目指しています。