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1942年12月
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兵庫機帆船運送株式会社設立。兵庫県下の全内航海運業者218店及び船主を集約統合して内航海運業を開始。 |
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1949年3月
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兵庫機帆船株式会社に商号変更。大阪支店開設。 |
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1949年9月
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港湾運送事業届出。（現港湾運送事業各種免許） |
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1952年10月
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木船運送法事業登録。（現内航海運業各種免許） |
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1953年3月
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税関貨物取扱人免許取得。（現通関業免許） |
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1954年8月
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兵機建物株式会社設立。 |
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1957年10月
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トラック運送事業を開始。（現一般区域貨物自動車運送事業免許） |
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1960年6月
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兵機海運株式会社に商号変更。 |
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1962年8月
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水島出張所を開設。（現中国支店） |
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1964年10月
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大阪証券取引所市場第二部に上場。 |
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1968年8月
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東京出張所を開設。（現東京支店） |
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1968年10月
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大阪海運貨物事業協同組合に加入、港湾運送事業第１種免許取得。 |
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1970年12月
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倉庫業の営業免許取得。神戸港及び姫路港埠頭に倉庫を建設、営業開始。 |
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1972年4月
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神戸海貨事業協同組合を１種事業者８社と協同設立、神戸港ポートアイランドに進出。 |
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1976年12月
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旭物産株式会社設立。 |
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1978年2月
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新大同海運株式会社設立。主に中国、北朝鮮航路での輸送事業開始。 |
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1986年4月
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神戸港においてシップネッツセンターに加入、船積貨物の情報処理システムに着手。 |
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1989年3月
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高傑船舶貨運承攬有限公司（GOGET FREIGHT FORWARDING.,LTD）と日・台間の輸送貨物の取扱いに関し相互代理店契約を締結。 |
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1996年7月
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中国支店事務所竣工、移転。 |
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1998年4月
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大阪物流センター竣工・営業開始、同センターに大阪支店移転。 |
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2000年8月
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姫路支店事務所竣工、移転。 |
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2001年10月
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旭物産株式会社と兵機建物株式会社が合併、株式会社ヒョウキに商号変更。 |
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2003年10月
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新大同海運株式会社を吸収合併。新たに新大同海運株式会社を設立。 |
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2004年10月
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株式会社ヒョウキを吸収合併。 |
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2009年6月
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新大同海運株式会社解散。 |
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2010年4月
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神戸物流センター竣工・営業開始、同センターに本社移転。 |
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2013年7月
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株式会社シンパの全株式を取得し子会社化。 |
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2013年10月
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東京証券取引所と大阪証券取引所の現物市場統合に伴い、東京証券市場第二部に上場。 |
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2013年12月
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株式会社シンパを吸収合併。 |
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2015年1月
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長門海運株式会社の全株式を取得し子会社化。 |
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2016年2月
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長門海運株式会社を吸収合併。 |
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2020年1月
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兵庫埠頭物流センター竣工・営業開始。 |
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2022年4月
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東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第二部からスタンダード市場に移行。 |
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2024年3月
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連結子会社「K.S.LINES S.A.」の清算結了により、非連結（単体）会社となる。 |
