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1948年9月
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福山貨物運送株式会社を設立、区域（貸切便）事業を開始 |
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1950年4月
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笠岡市～大阪市間の特別積合せ（定期便）事業を開始 |
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1950年8月
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福山通運株式会社に商号を改称 |
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1960年3月
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大阪市～東京都間の特別積合せ事業を開始 |
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1960年8月
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※１近鉄グループホールディングス株式会社と資本提携 |
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1970年4月
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ボウリング事業を開始 |
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1970年11月
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株式を東京・大阪両証券取引所市場第二部及び広島証券取引所へ上場 |
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1972年3月
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フレートライナーの利用による北海道向け輸送を開始 |
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1972年8月
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東京・大阪両証券取引所市場第一部へ指定 |
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1973年10月
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東北福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携 |
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1976年3月
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※１山陰福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携（現：連結子会社） |
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1978年8月
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※１高知福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携（現：連結子会社） |
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1979年7月
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※１信州福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携 |
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1980年9月
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※１北海道福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携（現：連結子会社） |
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1982年8月
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※１関東福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携（現：連結子会社） |
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1984年7月
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全店のオンラインシステムを完成 |
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1985年2月
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※１山梨福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携 |
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1985年4月
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四国福山通運株式会社を設立（現：連結子会社） |
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1985年9月
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ＶＡＮ（輸送管理相互オンラインシステム）事業を開始 |
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1986年4月
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国際航空貨物の取扱業務を開始 |
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1986年6月
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※１九州福山通運株式会社を設立（現：連結子会社） |
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1987年8月
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※１近畿福山通運株式会社を設立（現：連結子会社） |
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1988年11月
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新潟福山通運株式会社を設立 |
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1989年4月
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国内航空貨物の代理店業を開始 |
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1991年10月
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第二種利用運送事業（航空）を開始 |
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1994年11月
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全国輸送網の確立 |
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1995年5月
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※１福山エクスプレス株式会社を設立（現：連結子会社） |
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1995年6月
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通関業務を開始 |
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1996年11月
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信州福山通運株式会社と山梨福山通運株式会社が合併し、商号を甲信福山通運株式会社と改称 |
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1997年8月
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国際貨物の一貫輸送体制の確立 |
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1999年2月
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ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社と国際小口貨物取扱い分野で業務提携 |
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1999年4月
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ＩＡＴＡ（国際航空運送協会）代理店資格を取得 |
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1999年11月
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南九州福山通運株式会社を設立（現：連結子会社） |
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2000年9月
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ジェイロジスティクス株式会社を設立（現：連結子会社） |
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2000年10月
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本社整備工場で環境マネジメントシステム「ＩＳＯ14001」の認証を取得 |
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2000年12月
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ロジスティード株式会社と共同出資により、エフアンドエイチエアエクスプレス株式会社を設立（2023年10月に東京福山通運㈱と合併し、連結範囲から除外） |
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2001年5月
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※１ログウィンエアーアンドオーシャンと国際貨物分野で業務提携 |
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2002年1月
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九州南部地区の事業場を南九州福山通運株式会社に営業移管 |
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2002年4月
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四国地区、山陰地区の事業場を四国福山通運株式会社及び山陰福山通運株式会社へそれぞれ営業移管 |
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2002年7月
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コンビニエンスストア事業を開始 |
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2002年10月
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九州北部地区の事業場を九州福山通運株式会社に営業移管 |
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2003年11月
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中連汽車貨運股份有限公司と輸入貨物分野で業務提携 |
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2004年1月
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※１株式交換により、北海道福山通運株式会社、関東福山通運株式会社及び近畿福山通運株式会社を完全子会社化 |
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2004年2月
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グリーンスタッフサービス株式会社を設立（現：連結子会社） |
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2004年9月
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北関東福山通運株式会社を設立 |
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2005年1月
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北東北福山通運株式会社及び南東北福山通運株式会社を設立（現：連結子会社） |
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2005年10月
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福山通運包装整理（上海）有限公司を設立（2017年３月に清算結了し、連結の範囲から除外） |
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2006年10月
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大連京大国際貨運代理有限公司と輸出入貨物分野で業務提携 |
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2008年2月
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中国誠通控股集団有限公司と包括的業務提携 |
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2008年8月
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東京～北九州間で航空貨物輸送の取扱いを開始 |
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2009年3月
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王子運送株式会社と包括的業務提携 |
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2009年10月
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王子運送株式会社（現：東京福山通運株式会社）及びその子会社６社（現：３社）を子会社化（現：連結子会社） |
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2010年10月
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埼玉福山通運株式会社及び大蔵運輸産業株式会社を子会社化 |
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2011年3月
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福山エコオートサービス株式会社を設立（現：連結子会社） |
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2011年7月
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東京～福岡間で航空貨物輸送の取扱いを開始 |
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2011年9月
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三統株式会社と包括的業務提携 |
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2012年1月
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三統株式会社（現：福山通運グローバル株式会社）及びその子会社３社を子会社化（現：連結子会社） |
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2012年7月
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絹川屋運送株式会社を子会社化（現：連結子会社） |
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2012年11月
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運行管理部及び東京支店で道路交通安全マネジメントシステム「ＩＳＯ39001」の認証を取得 |
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2013年3月
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セイノーホールディングス株式会社と業務提携 |
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2013年8月
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東京支店の再開発着工 |
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2013年10月
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共栄電工株式会社を子会社化（現：連結子会社） |
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2014年1月
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北関東福山通運株式会社と埼玉福山通運株式会社が合併し、商号を北関東福山通運株式会社と改称 |
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2014年10月
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FUKUYAMA GLOBAL SOLUTIONS（CAMBODIA）INC.を設立（現：連結子会社） |
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2015年2月
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福山スペースチャーター株式会社を設立（現：連結子会社） |
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2016年5月
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E.H.UTARA HOLDINGS SDN.BHD.及びその子会社２社、E.H.Utara（Thailand）Co.,Ltd.（現：FUKUYAMA TRANSPORTING (THAILAND)CO.,LTD.）を子会社化（現：連結子会社） |
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2016年6月
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福通パーセルサービス株式会社と大倉運輸産業株式会社が合併し、商号を福山パーセルサービス株式会社と改称（現：連結子会社） |
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2017年1月
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東京支店新社屋での業務開始 |
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2017年10月
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※３日本初となる全長25ｍダブル連結トラックを愛知県北名古屋市～静岡県裾野市間で運行開始（提出日現在30路線） |
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2018年2月
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山木運輸株式会社を子会社化（現：非連結子会社） |
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2018年7月
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株式会社キタザワ及びその子会社株式会社キタザワ引越センターを子会社化 |
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2018年10月
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株式会社キタザワと株式会社キタザワ引越センターが合併し、商号を株式会社キタザワ引越センターと改称（現：連結子会社） |
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2018年12月
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PT.FUKUYAMA TRANSPORTING INDONESIAを設立（現：連結子会社） |
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2019年9月
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福山フレッシュコンベア株式会社を設立（現：連結子会社） |
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2021年1月
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乾汽船株式会社と物流事業における業務提携 |
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2021年7月
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名阪特急「アーバンライナー」を利用した貨客混載事業による大阪市内～名古屋市内間の当日配送サービスの開始 |
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2021年12月
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夜行高速バス「フォレスト号」を利用した貨客混載事業による大阪～仙台間の運行開始 |
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2022年4月
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東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 |
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2022年5月
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ＡＥＯ制度（Authorized Economic Operator）における認定通関業者の認定を取得 |
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2022年10月
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連結子会社である北関東福山通運株式会社を吸収合併 |
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2023年3月
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協永電機株式会社を子会社化（現：連結子会社） |
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2023年6月
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GRAND EMPORIUM LOGISTICS CO.,LTD.（現：FUKUYMA GRAND LOGISTICS (THAILAND) CO.,LTD.）を子会社化（現：連結子会社） |
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2023年11月
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浪速運送株式会社と幹線輸送の共同運行及び共同配送における業務提携 |
